Zarządzanie transportem
- CKZ osoby zarządzającej transportem
- oświadczenie o pełnieniu funkcji
- dobra reputacja i niekaralność
- wykaz obowiązków zarządzającego
COMPLIANCE I OBIEG DOKUMENTÓW
Ważność, kompletność i odpowiedzialność, w jednym rejestrze.
Dokument ma właściciela, termin, wersję, miejsce przechowywania i proces, który blokuje. Rejestr obejmuje przedsiębiorstwo, kierowców, pojazdy, naczepy oraz każde pojedyncze zlecenie.
PRZEDSIĘBIORSTWO
Uprawnienia potrzebne, zanim pierwszy pojazd wyjedzie w trasę.
Dostęp do rynku
- zezwolenie na wykonywanie zawodu przewoźnika
- licencja wspólnotowa
- wypisy przypisane do pojazdów
- wykaz pojazdów i zdolność finansowa
Ochrona i infrastruktura
- OCP przewoźnika, OC i AC
- baza eksploatacyjna
- procedury bezpieczeństwa
- rejestr zmian zgłaszanych do organów
Podstawa modelu: GITD, wymagania rozpoczęcia przewozów oraz wykaz dokumentów dla przewozu rzeczy.
KIEROWCA
Uprawnienie jest ważne tylko wtedy, gdy pasuje do osoby, pojazdu i zadania.
| Dokument / rejestr | Kontrola | Alert | Skutek braku |
|---|---|---|---|
| Prawo jazdy C+E | Kategorie i termin | 90/60/30/7 dni | Brak przydziału |
| Kwalifikacja zawodowa / kod 95 | Ważność i zakres | 90/60/30/7 dni | Brak przydziału |
| Karta kierowcy | Ważność, numer, termin odczytu | 7/3/1 dni przed odczytem | Blokada zgodności |
| Badania lekarskie i psychologiczne | Ważność | 90/60/30/7 dni | Brak dopuszczenia do pracy |
| ADR | Jeśli wymagany dla cysterny/ładunku | 90/60/30/7 dni | Brak zlecenia ADR |
| Szkolenia BHP i procedury | Zakres stanowiska i ładunku | Według terminu | Brak dopuszczenia |
| IMI / delegowanie | Operacja, kraj i okres | Przed wyjazdem | Blokada operacji objętej zgłoszeniem |
POJAZD I NACZEPA
Dokumentacja techniczna jest powiązana z konkretnym środkiem transportu.
Wspólne
- dowód rejestracyjny i prawo dysponowania
- badanie techniczne, OC/AC
- wypis z licencji wspólnotowej
- e-TOLL/OBU, GPS i karta paliwowa
- tachograf, kalibracja i plomby
- serwis, opony i zgłoszone usterki
Specjalistyczne
- ATP, agregat i rejestrator temperatury dla chłodni
- ADR, TDT i instrukcje pisemne dla cysterny ADR
- certyfikat mycia i historia ładunków cysterny
- UDT i dziennik konserwacji windy kontenera
- wyposażenie taxi, legalizacja i protokoły najmu
ZLECENIE
Pakiet dokumentów zmienia się wraz z rodzajem ładunku.
| Pakiet podstawowy | Chłodnia | Cysterna | Plandeka |
|---|---|---|---|
| RFQ, oferta, zlecenie, CMR/e-CMR, WZ, POD, faktura | ATP, temperatura zadana, wydruk/logger, protokół odchylenia | certyfikat mycia, plomby, specyfikacja produktu; ADR/SENT jeśli dotyczy | specyfikacja masy, zabezpieczenie, zdjęcia, palety i zwroty |
Bramka fakturowania: brak czytelnego POD/CMR, nierozliczona szkoda lub niewyjaśnione zastrzeżenie blokują fakturę do czasu decyzji osoby uprawnionej.
DANE I DOSTĘP
Każda rola widzi to, czego potrzebuje do wykonania własnej pracy.
| Rola | Widok | Ukryte dane |
|---|---|---|
| Klient | Własne zlecenie, ETA, dokument dostawy | marża, inni klienci, dane kierowców |
| Handel | Klient, RFQ, oferta, kontrakt | pełna dokumentacja kadrowa |
| Dyspozytor | Zlecenia, trasy, dostępność, alerty | wynagrodzenia i pełna marża zarządcza |
| Kierowca | Przypisane zadanie i pakiet wyjazdowy | cena, marża i pozostałe zlecenia |
| Flota i serwis | Pojazdy, serwis, leasing, dokumenty techniczne | dane handlowe klienta poza potrzebnym zakresem |
| Kadry i zgodność | Uprawnienia, czas pracy, odczyty 28/90 dni, naruszenia | ceny handlowe i wyniki innych działów |
| Finanse | Koszty, faktury, płatności, rentowność | dane medyczne kierowców |
| Najem taxi i kontenery | Umowy, kaucje, szkody, opłaty, UDT i dostępność | kontrakty i zlecenia transportu ciężkiego |
| Właściciel / administrator | Cały model i dziennik audytowy | brak, dostęp kontrolowany i rejestrowany |
Wersja publiczna: przełącznik ról pokazuje zaprojektowany zakres informacji. Wdrożenie produkcyjne wymaga uwierzytelniania, uprawnień RBAC po stronie serwera, szyfrowania, kopii zapasowych i dziennika audytowego.
ŹRÓDŁA I OGRANICZENIA
Model sygnalizuje wymagania, ale nie zastępuje oceny prawnej.
Reguły w wersji demonstracyjnej są oparte na oficjalnych materiałach GITD, EUR-Lex, UNECE, e-TOLL, PUESC, UDT oraz TDT. Przed użyciem produkcyjnym wymagałyby aktualizacji do konkretnego profilu ładunków, krajów i stanu prawnego.